《極限競速地平線 6》（Forza Horizon 6，FH6）在 2026 年 5 月 18 日正式登陸 PC，這次把舞台搬到了日本，超過 550 輛真實車款加上全系列最大開放世界，視覺規格直接拉滿。不過對 PC 玩家來說，畫質再漂亮，FPS 跑不起來也是白搭——開高設定結果每到繁忙路段就掉幀，玩起來根本不爽。
這篇教學根據實測影片內容，從影像設定到圖形效能的每一個細項，幫你找出哪些選項真的吃效能、哪些調高也沒差，讓你能夠不亂猜直接照著調。不管你是 Nvidia 還是 AMD 卡，也不管你是走 DLSS 還是 FSR，這裡都有對應的推薦做法。
特別是對中階顯卡玩家來說，光線追蹤反射這一項的取捨，跟超解析縮放的選擇，往往就能決定你是卡在 45 FPS 還是順跑 70 FPS 以上。跟著下面的步驟走，就算沒有旗艦顯卡，也能在 FH6 裡找到效能與畫質的最佳平衡點。
另外，《極限競速 地平線6》Forza Horizon 6 遊戲攻略情報，可以看這幾篇完整文章：
開始優化前先做這件事
進入遊戲設定調整之前，有個最容易被忽略但影響最大的前置步驟：確認你的顯卡驅動和 Windows 都是最新版本。
根據實測，最新版 Nvidia 顯卡驅動對 FH6 的效能提升相當明顯。Nvidia 和 AMD 都會在大作上市前後釋出針對性的優化驅動，如果你的驅動是幾個月前的版本，光是更新就可能讓你無痛多出好幾幀。Windows 的部分也一樣，系統排程和記憶體管理的更新有時候比你想像的更有感。
在動任何遊戲設定之前，先開 GeForce Experience 或 Adrenalin Software 確認驅動版本，再去 Windows Update 補齊系統更新。這步做完，後面的調整效果才會更顯著。
影像設定（Video）逐項說明
進入遊戲後，前往「設定」，切換到「Video（影像）」頁籤。這裡的選項主要處理解析度、同步、顯示模式和防鋸齒相關設定。
解析度與全螢幕模式
解析度確認和你的螢幕輸出解析度一致就好，不需要特別調整。全螢幕模式（Full Screen）建議開啟，在大多數系統上相比無邊框視窗模式可以獲得稍微更好的效能，而且排除部分顯卡排程干擾的效果也更穩定。
垂直同步關閉以解鎖 FPS
垂直同步（V-Sync）建議直接關掉。關閉之後，遊戲的幀率上限就會解鎖，讓你的顯卡能跑多快就跑多快。只有在你明顯感覺到畫面上下撕裂（畫面中間出現橫向錯位接縫）的時候，才考慮開回來。如果你的螢幕支援 G-Sync 或 FreeSync，搭配關閉 V-Sync 使用效果更好。
開啟遊戲內 FPS 顯示
Show FPS 這個選項可以直接在遊戲右上角顯示目前的幀率數字和 GPU 使用率。建議優化過程中開著，這樣調完每個設定之後你可以直接看到變化，不用切出去開第三方工具。
值得注意的是，如果你使用 RivaTuner 之類的第三方 FPS 覆蓋工具，有時候會導致遊戲載入異常甚至閃退，所以優化期間暫時用遊戲內建的 FPS 顯示就好。
動態模糊設定
動態模糊（Motion Blur）預設為開啟。如果你覺得高速行駛時的模糊效果有沉浸感，就保持預設；如果你想要更清晰的視覺回饋，可以在這裡關掉。這個選項對 FPS 的影響不大，純粹是個人偏好。
超解析縮放技術選擇：DLSS、FSR、XeSS 怎麼選
這一段是整篇教學最關鍵的部分之一。超解析縮放技術可以讓遊戲以較低解析度渲染畫面，再升頻到你的輸出解析度，換取大量 FPS 提升。
在防鋸齒（Anti-Aliasing）區域往下滑，你會看到「Resolution Scaling（解析度縮放）」區塊，裡面有 DLSS（Nvidia 專用）、FSR 3.1.5（AMD/跨平台）、XeSS（Intel）以及 CAS 幾個選項。
各顯卡對應推薦
Nvidia 顯卡用戶首選 DLSS，品質模式（Quality）是效能與畫質的最佳平衡點，大部分情況下幾乎看不出與原生解析度的差異，但 FPS 能明顯提升。開啟 DLSS 之後，上方的防鋸齒選項會自動停用，因為 DLSS 本身已經處理了畫面平滑化工作。
AMD 或 Intel 顯卡用戶，FSR 3.1.5 是目前跨平台中品質最好的選擇，同樣建議設在「Quality（品質）」模式。
如果你的 FPS 本來就很充裕（穩定 60 以上且鮮少掉幀），可以考慮不用超解析縮放，改用 DLAA 獲得最高原生畫質。但要注意 DLAA 對效能的消耗相當可觀，後面的段落有詳細實測比較。
Nvidia Reflex 低延遲設定
如果你使用的是 Nvidia 顯卡，記得在防鋸齒區塊找到「Nvidia Reflex Low Latency（低延遲）」這個選項並開啟。這個功能能有效降低輸入延遲，讓方向操控更即時有反應。
如果你的 CPU 相對較弱（例如筆電上常見的低功耗處理器），可以進一步選「On + Boost」模式，讓系統更積極地把 CPU 資源優先分配給遊戲。AMD 卡或 Intel 卡用戶不會看到這個選項，跳過即可。
視角（FOV）設定
視角（FOV）理論上影響渲染負荷，視角越大要渲染的場景越多，但差距通常不大。這個選項主要依個人舒適度調整，找到讓自己最習慣的視野範圍即可。
圖形效能設定（Graphics Performance）細項調整
把 Video 設定存好之後，回到設定主選單，選擇「Graphics Performance（圖形效能）」。這裡的選項對 FPS 的影響遠比 Video 頁籤大，也是本次優化的核心戰場。
進入畫面後，右下角有一個即時顯示顯示記憶體（VRAM）使用量的數字，調整各項設定的時候可以直接看到它的變化，非常實用。遊戲本身也有內建測試模式（Benchmark Mode）可以使用，不過逐項跑測試相當耗時，這裡直接給你調好的推薦值。
細節等級（LOD）與顯示記憶體管理
頁面最上方是「Level of Detail（細節等級，LOD）」相關的三個選項：車輛細節等級、環境材質品質（Environment Texture Quality）、環境幾何品質（Environment Geometry Quality）。
這三個選項的核心邏輯是：它們不太影響 FPS，但直接影響顯示記憶體（VRAM）的佔用量。調整這些選項的時候，可以看到右下角 VRAM 數字跟著即時變動。
如果你的顯卡 VRAM 快滿了（右下角數字接近你的顯卡上限），你就會開始感受到明顯的掉幀和效能不穩定。應對方式如下：
8GB 顯卡用戶：這三個選項建議全部設在「High（高）」或以下，避免 VRAM 爆掉。
12GB 以上顯卡用戶：設到「Ultra（超高）」甚至「Extreme（極限）」都沒問題，只要看著 VRAM 沒有滿就行。
車輛細節等級調低的話，會先降低其他玩家車輛的細節，再到自己的車；環境材質品質調低會讓周遭環境變得模糊；環境幾何品質主要影響草地、植被的密度，Low 之後環境會明顯光禿禿的。
反射效果：光線追蹤與螢幕空間反射的取捨
接下來是「Reflections（反射效果）」區塊，這裡是效能差異最大、最值得你花時間調整的地方。
遊戲裡有三種反射技術：光線追蹤反射（Ray Traced Reflections）、螢幕空間反射（Screen Space Reflections）、車輛反射品質（Car Reflection Quality）。
光線追蹤反射的效能消耗非常大，尤其是 Nvidia 40 系列或 50 系列新卡，有些甚至可能預設就開著光線追蹤。在中階顯卡上開光線追蹤反射，可能直接讓你損失 30% 以上的幀率，而且在低設定下視覺差異其實不如你想像的明顯。
建議做法：關掉光線追蹤反射，改用螢幕空間反射，並把它設在「High（高）」。High 已經能提供相當好的反射視覺效果，Ultra 以上對畫質的提升很有限，但會多吃一點效能。
車輛反射品質（Car Reflection Quality）對 FPS 的影響幾乎可以忽略，但它直接影響你的車子表面能反射多少東西——畢竟你開車的時候最常看到的就是自己的車，所以這項建議設在「High（高）」以上。
陰影品質設定
陰影品質（Shadow Quality）建議設在「High（高）」，比這更高的等級對畫質的提升有限，但會多消耗一些效能。
夜間陰影（Night Shadows）這個選項比較特別：設到 Extreme 會有來自月光等光源的完整陰影，視覺上非常有沉浸感；但只要調到低於 Extreme 的等級，夜間的陰影就會大量消失，感覺很扁平。這裡的建議是設在「Ultra（超高）」——在幾乎不犧牲 FPS 的前提下保住基本的夜間視覺效果；如果你手上有多餘的效能空間，拉到 Extreme 畫面會好看很多。
光照、GI 與著色器品質設定
這個區塊包含「Lighting and Materials（光照與材質）」相關選項，對整體畫面的氣氛影響不小。
全域光照（GI）選擇
全域光照讓光源能在牆面、地面之間做反彈，讓室內或遮蔽空間的打光更自然。遊戲提供兩種方式：螢幕空間全域光照（Screen Space GI）和光線追蹤全域光照（Ray Traced GI）。
螢幕空間 GI 設在「High（高）」就能獲得大部分的光照品質，效能消耗也合理。光線追蹤 GI 除了效能消耗高，還有一個已知問題：開啟之後遠處的樹木在某些角度會出現閃爍現象。如果你發現遠景的樹在閃，十之八九就是光線追蹤 GI 在搞鬼——建議直接關掉，換回螢幕空間 GI。
如果你的顯卡效能很充裕，確認接受光線追蹤 GI 閃爍問題後，可以考慮開啟試看看，否則維持螢幕空間 GI High 最省心。
著色器品質
著色器品質（Shader Quality）建議設在「High（高）」或「Extreme（極限）」皆可，因為這兩個等級的視覺差異幾乎察覺不到。但如果你把它調到 High 以下，遠景的山丘和樹木就會消失，整個地貌看起來非常空洞。這項設定要嘛維持 High，要嘛維持 Extreme，不需要往下調。
音效與雜項設定快速整理
以下是剩餘的幾個選項，大多數情況下維持推薦設定即可。
音效品質（Audio Quality）：維持「Ultra（超高）」即可，這個選項主要消耗 CPU 資源而非 GPU，一般玩家不需要調低。只有在使用手持裝置或 CPU 非常弱的情況下，才考慮降低這項設定。
可變形地形品質（Deformable Terrain Quality）：維持「Ultra（超高）」，各等級之間的外觀與效能差異都不大。
粒子特效品質（Particle Effect Quality）：維持「Ultra（超高）」，降低這項主要會減少起跑時的五彩紙屑、輪胎煙霧等特效，但對一般行駛時的效能幾乎沒有幫助，維持高設定即可。
體積霧效（Volumetric Fog）：設在「High（高）」是效能與視覺效果的最佳平衡，更高等級幾乎看不出差異但多消耗效能。
鏡頭效果（Lens Effects）：這個選項主要影響第三人稱視角下雨水打在鏡頭上的效果。如果你習慣第三人稱行駛，開到「Ultra（超高）」效果最好；如果你覺得鏡頭特效很干擾，關掉也無妨，對效能沒什麼影響。
動態模糊品質（Motion Blur Quality）：如果你在 Video 設定裡有開動態模糊，這裡設在「High（高）」就夠了。要完全關閉動態模糊，要回到 Video 頁籤的 Motion Blur 選項那裡才能調整。
極限競速地平線 6 PC 優化設定推薦一覽
把上面的說明整理成一張快查表，對照自己的顯卡直接套用：
| 設定項目 | 推薦值（中階卡） | 推薦值（高階/旗艦卡） |
|---|---|---|
| 垂直同步 | 關閉 | 關閉 |
| 全螢幕 | 開啟 | 開啟 |
| 超解析縮放 | DLSS/FSR Quality | 可關閉，用 DLAA |
| Nvidia Reflex 低延遲 | On（CPU 弱選 On+Boost） | On |
| 細節等級（LOD）3項 | 8GB 卡設 High；12GB+ 可 Ultra | Ultra 或 Extreme |
| 螢幕空間反射 | High | High |
| 光線追蹤反射 | 關閉 | 可開啟（視效能餘裕） |
| 車輛反射品質 | High | High 以上 |
| 陰影品質 | High | High |
| 夜間陰影 | Ultra | Extreme（多 5% 效能） |
| 螢幕空間 GI | High | High |
| 光線追蹤 GI | 關閉 | 有閃爍問題，謹慎開啟 |
| 著色器品質 | High | High 或 Extreme |
| 體積霧效 | High | High |
| 粒子特效品質 | Ultra | Ultra |
| 音效品質 | Ultra | Ultra |
防鋸齒比較：TAA、DLAA、DLSS 該選哪個
如果你的效能空間不足以開超解析縮放，或是你希望畫面最清晰、不想用升頻技術，那麼防鋸齒的選擇就變得很重要。以下是各選項的實測 FPS 比較，幫你做出最適合自己情況的決定。
關閉防鋸齒的效果
完全不開任何防鋸齒的話，畫面邊緣會出現明顯的鋸齒感，物體輪廓看起來異常銳利，反而不自然。這通常是可以接受效能最高但畫質最差的情況。
TAA：效能最佳的防鋸齒選項
TAA（暫時性抗鋸齒）是這幾個選項裡效能消耗最低的。根據實測，在關閉防鋸齒的基礎上加入 TAA，在測試場景可以穩定跑到約 90 FPS 左右，畫面也比完全不開防鋸齒看起來舒服許多。
如果你的顯卡效能比較緊繃，那 10～15% 的效能差距可能就是 50 FPS 和 60 FPS 的分水嶺。這種情況下建議直接用 TAA。
DLAA：畫質最高但效能代價大
DLAA 是 Nvidia 推出的原生解析度深度學習防鋸齒技術，畫質相比 TAA 有顯著提升，畫面邊緣更平滑、物體細節更清晰。但效能代價也相當驚人——同樣場景從 TAA 的約 90 FPS 切換到 DLAA，實測掉到約 81 FPS，損失將近 10 FPS，對已經在 60 附近徘徊的玩家來說並不划算。
建議只有在 FPS 充裕（穩定 80 以上）且你非常在意畫質細節時，才考慮開 DLAA。
DLSS / FSR / XeSS：超解析縮放的 FPS 比較
如果你選擇走超解析縮放路線而非原生防鋸齒，根據實測（Performance 模式下的比較）：FSR Performance 約 82 FPS、XeSS Performance 約 79 FPS、DLSS Performance 約 82 FPS、TAA 約 90 FPS。
同等條件下 DLSS 在畫質表現上明顯優於 FSR 和 XeSS，如果你有 Nvidia 卡，DLSS 始終是最優先的選擇。
另外要注意：超解析縮放的模式越往效能（Performance）端設定，FPS 越高但畫面越模糊；越靠近品質（Quality）端，畫面越清晰但效能增益變少。如果跑完這篇的設定之後畫面感覺怪怪的、模糊感很重，記得回到 Resolution Scaling 這裡確認一下，是否把模式拉得太偏向效能端了。
常見問題排除
樹木出現閃爍或奇怪光點
如果你發現遠景的樹木有持續閃爍或奇怪的光暈，幾乎可以確定是光線追蹤全域光照（Ray Traced GI）的問題。解決方法有兩種：一是提高 Ray Traced GI 的品質等級（可能稍微緩解但效能消耗更大），二是直接關掉 Ray Traced GI，換回螢幕空間 GI 的 High 等級，閃爍問題會立刻消失，而且效能還更好。
畫面模糊、低解析度感
調完這篇教學的設定後，如果畫面感覺整體模糊、像是解析度不夠的感覺，十之八九是超解析縮放的設定問題。回到 Video 設定裡的 Resolution Scaling，確認縮放模式沒有設得太偏效能（例如 DLSS Performance 或 FSR Ultra Performance），試著把模式往 Quality 靠或直接關掉縮放，改用 TAA 或 DLAA 看看。
使用第三方 FPS 工具導致遊戲異常
有部分玩家反映，在使用 RivaTuner Statistics Server（RTSS）之類的第三方 FPS 覆蓋工具時，FH6 可能出現無法正常載入或閃退的情況。如果你遇到這類問題，先試著暫時關閉第三方工具，用遊戲內建的 FPS 顯示功能（Show FPS）替代，確認是否是工具相容性造成的問題。
總結
極限競速地平線 6 在 PC 上的圖形設定選項非常豐富，但並非所有高等級設定都值得你為它犧牲幀率。整體來說，光線追蹤反射和光線追蹤 GI 是對效能衝擊最大的兩個選項，能關就關；超解析縮放選對技術和模式，往往是讓遊戲從「堪用」變成「順跑」最有效率的手段；而細節等級的選擇則要根據你的 VRAM 上限來決定，避免顯示記憶體爆掉才是重點。
按照這篇教學調整之後，中階顯卡（如 RTX 3060 Ti、RX 6700 XT）在 1080p 應該能順跑 60 FPS 以上，高階卡（如 RTX 3080 Ti）在 1440p Extreme 預設微調後也能維持在 60 FPS 左右，視畫面繁忙程度而定。
如果你對 FH6 有興趣但還沒入手，目前可以在 Steam 或 Xbox 平台找到正式版，以及含早期體驗資格的各版本。想直接入手的話，可以前往 Steam 商店頁面 查看目前售價與版本差異；更多遊戲最新資訊和活動公告則可以在 Forza 官方網站 找到。
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